无人生还,同款机型半年内两度坠毁,葬送347条生命
|关注“新加坡眼”,输入“物流”“雅思”获得更多信息|
今天(3月10日)上午,埃塞俄比亚航空公司的客机坠毁!乘客与机组人员157人全部遇难!其中有8名中国公民,5男3女。
失事的埃塞航空ET302 航班,从亚的斯亚贝巴博莱国际机场飞往肯尼亚首都内罗毕。是中国往返内罗毕,以及中转至非洲各国,华人搭乘较多的航班。
航班跟踪网站Flightradar24显示,这架客机起飞后便出现“垂直速度不稳定”的情况,在起飞45分钟后,便在亚的斯亚贝巴东南方62公里的比修福图镇坠毁!
现场的地面被砸出了大坑,满地飞机残片.......
地面上散落着乘客生前的行李。前来救援的人员,寻找着遇难者的遗体.......
遇难者亲友焦急地等待消息......
现场图片来自头条新闻
根据埃航官网发布的声明,这架失事飞机2018年11月才投入使用,机龄仅4个月。
出事航班的机型为波音737 MAX8 ,与5个月前印尼狮航坠落的客机为同一机型!
去年10月29日,从印尼首都雅加达飞往槟岛的JT-610狮航航班(Lion Air)起飞仅13分钟后坠毁,机上189人全部遇难。这是印尼20年来最惨烈的空难。当时失事飞机才刚投入使用2个多月,飞行800多个小时。
遇难者的尸体
打捞出的飞机残骸
根据黑匣子的数据,印尼狮航飞机在起飞后就出现技术问题,短短11分钟内,机头自动下垂超过20次,机师一次又一次的上拉机头,不过仍于事无补,飞机还是失去控制。最终以每小时724公里的速度俯冲入海,机毁人亡。
网友根据黑匣子数据,制作了模拟视频。
在最后坠海的时刻,飞机更是翻至将近170度!冲击强烈.......
在印尼狮航发生坠机后,去年11月份公布的调查显示,波音737 MAX 8飞行数据传感器存在问题,可能会反馈错误数据,造成机长失去对飞机的控制。
彭博社在当时称飞行监控系统存在缺陷。美国联邦航空管理局则将对飞机的安全系数做重新考量。
美国波音公司通过调查发现,在某些情况下,若查觉有失速(气流平衡被破坏)可能,波音737 Max客机可能会自动降低机头。去年在11月时,计划向波音737 Max运营商发出警告。
波音737 MAX 8,被誉为“21世纪以来首架新型客机”,2017年5月才投入商用。第一条执飞的航线便是吉隆坡至新加坡。当年,这款飞机的首飞还引来了全球关注!
试飞后,这个系列机型便获得全球近百家航空公司数千订单,在世界各个航线飞行。
尽管出现航空事故,737 MAX仍然是航空公司的热门选择。德国航空和交通法律专家埃尔马尔•吉莫拉,在2018年11月曾表示,目前面临类似致命故障风险、且仍在作为客机使用的波音客机在全球范围内约有200架。
如今,是否真的波音737 MAX 8设计有问题,安全系数较低还有待考量。然而,空难给家属们带来的悲伤确实无法估量的。
失事印尼狮航的家属痛哭。
微博等社交网站上,网友们纷纷留言,哀悼逝去的8名中国遇难者。
愿事故原因早日真相大白,逝者安息!
相关阅读:
— END —
欢迎关注新加坡眼®
独立视角|平实报道|深度评论